El FR-S es conocido por su diseño deportivo e impresionante manejo, pero una manera de mejorar su rendimiento aún más es mediante la instalación de un Rotiform Aero Exhaust. Esta actualización no sólo mejora el sonido del coche, sino que también aumenta su fuerza de caballo y par. En este artículo, le guiaremos a través del proceso paso a paso de instalar un Rotiform Aero Exhaust en su FR-S, asegurando que sacar el máximo provecho de su inversión de aproximadamente $800.

Lo que necesita

  • Kit de escape de Aero Rotiform
  • Juego de llave inglesa
  • Jack y Jack se paran
  • Gafas de seguridad
  • Guantes
  • Torque wrench
  • Herramienta de corte (si es necesario)

Antes de comenzar la instalación, asegúrate de tener todas las herramientas y equipos necesarios listos. Esto ayudará a simplificar el proceso y asegurar que no encuentre ningún retraso.

Paso 1: Prepare su vehículo

Comience por aparcar su FR-S en una superficie plana. Realizar el freno de estacionamiento para evitar cualquier movimiento durante la instalación. A continuación, utilice el gato para levantar la parte trasera del vehículo y asegurarlo con soportes de gato. Esto le proporcionará un amplio espacio para trabajar debajo del coche de forma segura.

Paso 2: Quitar el sistema de escape de stock

Usando una llave de enchufe, localice y retire los pernos que aseguran el sistema de escape de stock al soporte de escape y los perchas. Tenga cuidado ya que algunos componentes de escape pueden ser calientes si el vehículo fue conducido recientemente. Si es necesario, utilice una herramienta de corte para desmontar las secciones restantes del escape.

Paso 3: Instalar el escape Rotiform Aero

Una vez que se quita el escape de stock, saca el escape Rotiform Aero de la caja y ponlo a cabo para entender cómo encaja. Comience por adjuntar el nuevo escape al conjunto de escape, asegurando que se alinea correctamente con los puntos de montaje.

Asegurar el escape

Asegurar el sistema de escape utilizando los pernos proporcionados. Asegúrese de ajustarlas a las especificaciones del fabricante utilizando una llave de par. Esto asegura que el escape esté firmemente en su lugar y prevenga cualquier fuga.

Adjuntar los Hangers

A continuación, adjunta los colgadores de escape a los puntos designados en el chasis. Este paso es crucial para minimizar las vibraciones y asegurar que el sistema de escape sea estable mientras conduce.

Paso 4: Chequee por Leaks

Después de la instalación, inicie su vehículo y déjelo en marcha por unos minutos. Escucha atentamente cualquier ruido inusual que pueda indicar una fuga. Si oyes algún sonido de silbido o poppping, inspecciona las conexiones y apreta los pernos sueltos según sea necesario.

Paso 5: Baja tu vehículo

Una vez que usted está satisfecho de que no hay filtraciones, baja cuidadosamente su FR-S de vuelta al suelo. Quitar los soportes de gato y asegurar que todo esté seguro antes de tomar su vehículo para una unidad de prueba.

Paso 6: unidad de prueba

Tome su FR-S para una unidad de prueba para experimentar el rendimiento mejorado y el sonido de su nuevo Rotiform Aero Exhaust. Preste atención a cómo responde el coche durante la aceleración y si nota alguna mejora en la entrega de energía.

Conclusión

Instalar un Rotiform Aero Exhaust en su FR-S es una gran manera de mejorar su rendimiento y sonido. Al seguir estos pasos, puede garantizar una instalación exitosa y disfrutar de los beneficios de la potencia y el par de caballos mejorados. Con una inversión de alrededor de $800, esta actualización vale la pena para cualquier entusiasta de FR-S que busca aumentar su experiencia de conducción.