El Cargador Dodge 1968 es un coche muscular icónico, conocido por su potente rendimiento y diseño elegante. En el mundo de los entusiastas de la automoción, actualizar componentes para mejorar el rendimiento es una práctica común. Una de las actualizaciones más efectivas es el camshaft, que puede alterar significativamente las características de rendimiento del motor. En este artículo exploraremos los resultados del mundo real de instalar un Cams Stage 2 Camshaft en un Cargador Dodge 1968, que dio lugar a una impresionante ganancia de 80 caballos de fuerza.

Comprender los cambios

Un camshaft es un componente crucial en un motor de combustión interno que controla el tiempo y la duración de las aberturas de la válvula. Al alterar el camshaft, puede cambiar cómo respira el motor, que afecta directamente a la fuerza de caballo y el par. El Comp Cams Stage 2 Camshaft está diseñado para aplicaciones de alto rendimiento, ofreciendo mayor elevación y duración en comparación con las cámaras de stock.

Especificaciones del Cams Stage 2 Camshaft

Antes de sumergirse en los resultados, echemos un vistazo a las especificaciones del Comp Cams Stage 2 Camshaft:

  • Ascensor: 0,57 pulgadas (toma y cansancio)
  • Duración a 0.050": 224 grados (toma) / 234 grados (agota)
  • LSA (Lobe Separation Angle): 112 grados
  • Rango RPM recomendado: 2.500 a 6.500 RPM

Proceso de instalación

La instalación del Comp Cams Stage 2 Camshaft requiere una cuidadosa planificación y ejecución. Aquí hay una breve descripción de los pasos involucrados:

  • Reunir las herramientas y componentes necesarios, incluyendo los gases, la cadena de tiempo y el aceite.
  • Retire los componentes existentes de camshaft y asociados, como el manifold de la ingesta y las tapas de la válvula.
  • Instala el nuevo camshaft, asegurando una adecuada alineación y tiempo.
  • Reensamblar el motor, reemplazar las juntas y asegurar que todos los componentes estén sujetados de forma segura.
  • Realizar un control exhaustivo de los fluidos del motor y las conexiones eléctricas.

Ganancias de rendimiento en el mundo real

Después de la instalación del Comp Cams Stage 2 Camshaft, el Cargador Dodge 1968 fue puesto a través de una serie de pruebas de rendimiento. Los resultados fueron impresionantes, mostrando un aumento significativo en la fuerza de caballo y el par.

Antes y después de los resultados de Dyno

Antes de la instalación, el Cargador produjo aproximadamente 320 caballos de fuerza en las ruedas traseras. Después de la actualización, el dino reveló un aumento notable a 400 caballos de fuerza, lo que dio lugar a una ganancia de 80 caballos. Este aumento no sólo mejora la experiencia de conducción, sino que también mejora la aceleración y el rendimiento general.

Driving Experience

La experiencia de conducción del Cargador Dodge 1968 con el Cams Stage 2 Camshaft se transforma. El coche muestra una respuesta más agresiva del acelerador, permitiendo una aceleración más rápida. Además, el sonido del motor es más pronunciado, proporcionando una experiencia auditiva estimulante que los entusiastas del coche muscular anhelan.

Consideraciones para mejorar

Si bien el mejoramiento de una cámara de rendimiento puede producir resultados impresionantes, hay varias consideraciones que tener en cuenta:

  • Compatibilidad con los componentes del motor existentes, como los sistemas de ingesta y escape.
  • Posible necesidad de ajuste adicional para optimizar el rendimiento.
  • El examen de las necesidades de combustible, ya que el mayor rendimiento puede requerir combustible de octano más alto.
  • Impacto en la drivabilidad diaria y la calidad ociosa.

Conclusión

La instalación del Comp Cams Stage 2 Camshaft en un Cargador de Dodge 1968 muestra el potencial de importantes ganancias de rendimiento en los coches musculares clásicos. Con un aumento de 80 caballos de fuerza, el Charger no sólo ofrece potencia mejorada sino también una experiencia de conducción emocionante. Para los entusiastas del automóvil que buscan mejorar el rendimiento de su vehículo, esta actualización es una opción convincente que demuestra los beneficios de la ingeniería moderna en vehículos clásicos.